pastullo
2016-02-10 22:16:45 UTC
據我了解，引擎通常是每枚火箭中最昂貴的部分，不包括有效載荷。
我正在努力了解SpaceX如何在市場上擁有市場上最便宜的發射器之一依靠9引擎配置，而其他許多發射器的引擎卻更少。
製造9台單獨的Merlin引擎的成本在理論上是否不是製造一台大引擎的9倍？
考慮9個本田思域引擎與1個法拉利引擎。
如果製造九個小型發動機的成本是製造一台大型發動機的成本的九倍，那必須意味著製造小型發動機和製造大型發動機的成本相同。到底為什麼會這樣呢？
零件可重複使用？正如最近在火箭著陸部分所展示的那樣。
下面有很好的答案，但是值得注意的是，不僅僅是SpaceX可以做到這一點。聯盟號有5個引擎，但是每個引擎都有4個燃燒室和4個噴嘴，因此您在火箭底部看到20個噴嘴。
@DavidRicherby我認為問題在於，根據其功率/尺寸/推力而定的發動機成本是亞線性的還是超線性的（大型發動機更昂貴，但它們的價格大約是價格的九倍）。它可能比簡單的冪律更為複雜。
我希望簡單的尺寸縮放對成本具有次線性的影響，但是推力或推力重量的增加通常是通過增加複雜性來實現的，我希望它是超線性的。
此外，簡化流程-規模經濟。如果您每年要製造6台發動機，那麼很難證明要啟動一條生產線。如果您每年生產200條，則必須有一條生產線，並且儘管初始成本會增加，但是單位成本會迅速下降。