從 08:37
開始的視頻 Apollo上的Brian Eno中,有一個月球模塊的阿波羅時代電影素材,它是從命令模塊中提取的,以準備下降
從這個角度旋轉時,很明顯,著陸器的四隻腳中的三隻都有一個很長的“棍子”,從墊子的底部伸出來。
- 為什麼特別要三個?
- 它們看上去很長;他們有沒有彎腰接觸並最終從墊子的側面伸出而不是向下滑入硬膏? ol>
從 08:37
開始的視頻 Apollo上的Brian Eno中,有一個月球模塊的阿波羅時代電影素材,它是從命令模塊中提取的,以準備下降
從這個角度旋轉時,很明顯,著陸器的四隻腳中的三隻都有一個很長的“棍子”,從墊子的底部伸出來。
一些來自阿波羅11號起落架的照片-撐桿,腳墊和接觸探針。
三個Apollo 12圖像:
兩個Apollo 14腳踏板圖像:
Apollo 16圖片:
兩個探針在左右腳墊的左側筆直彎曲。
我沒有發現帶有可見接觸探針的Apollo 17圖像
是的,有些接觸探針確實彎曲並向側面伸出。甚至在最後兩幅圖像上筆直向上。
所有照片均來自NASA阿波羅《月球表面手冊》,請參見。
為了避免干擾梯子,省略了前腳墊上的探桿是正確的:
由於擔心探桿故障,因此刪除了位於前起落架上的探桿可能會干擾乘員降下LM梯子。 [p。 8]
有多個冗餘探針。特別是,該信號沒有電鎖存器,因此,如果一根探針接觸但又發生故障,則 CONTACT
指示燈將熄滅。但是,如果第二個探針接觸,則光線將保持點亮。
探針被鉸接在中間,並設計成在接觸時會彎曲特定的方式。任務報告或D-6850中沒有故障報告。但是,D-6850報告說,接觸開關是起落架最常見的組件,在製造或測試過程中會發生故障。將LM放置在Saturn月球適配器內時,不小心將它們絆倒也是一個常見問題:
最需要關注的項目是可能會誤操作SLA內部的起落架硬件區域狹窄。在準備發動的車輛上發生了無意觸發探針開關的幾種情況。此外,由於擔心起落架硬件的濫用,例如將撐桿用作扶手或立足點,促使針對SLA內部人員的特殊培訓計劃得以避免。 [p。 52]
對發射台的最後檢查之一是確保沒有意外觸發這些探針。
資料來源:阿波羅體驗報告:月球模塊起落架子系統,NASA技術說明 D-6850。
根據大衛·伍茲(W. David Woods)的出色著作《阿波羅飛向月球》,p。 262:
最初所有四個腳墊上都裝有一個探針,但尼爾·阿姆斯特朗指出,由於彎曲了一大段金屬探針,他在梯子上的下降可能會受到阻礙在著陸過程中以某種無法預測的方式因此,從 Eagle 和所有後續著陸器中刪除了梯子下方的探針。
根據《阿波羅11號月球表面雜誌》,前/梯形腳墊上的探針仍在1969年4月安裝在Eagle上:
p在 102:45:40的註釋中引用了 Aldrin的話:“我們[大概是機組人員]要求他們將[探針]取下。”
根據 NASA技術說明TN D-6850,刪除了第四個探測器
因為擔心失效的探測器可能會干擾乘員降下LM階梯。
我似乎從Gene Kranz的 Failure Is a Option 中記得,Bill Tindall參與了這一工作,但我找不到它的參考資料在那里或在 Tindallgrams中。